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| 柴油發(fā)電機排汽消音器一般是用厚度小于1mm的純金屬薄板制作
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| 發(fā)布時(shí)間：2015.12.16 新聞來(lái)源：除氧器,鍋爐除氧器,除氧器排汽回收裝置,除氧器排氣回收,除氧器排汽收能器,除氧器乏汽回收,除氧器排氣冷卻器-連云港正航電力節能技術(shù)有限公司 瀏覽次數： |
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柴油發(fā)電機排汽消音器最合理的消聲原理所設計。高壓蒸汽在消聲器內經(jīng)一次控流后進(jìn)入降壓體，經(jīng)大容積再次擴容降壓后，從而形成低壓蒸汽后噴出，在此過(guò)程中，汽流內能部分轉化成某種頻率的聲能，其噪聲雖然功率大為削弱，但往往會(huì )因排汽偏離設計值等諸多原因，使排氣噪聲仍然高于標準值。為此，在降壓體外設計了組合型多材料復合結構的阻聲吸音罩，復合阻聲吸音罩是根據降壓體所噴出的剩余噪聲的頻譜特性所設計，用以有效地吸收剩余噪聲。
柴油發(fā)電機排汽消音器基本原理是在原來(lái)的聲場(chǎng)中，利用電子設備再產(chǎn)生一個(gè)與原來(lái)的聲壓大小相等、相位相反的聲波，使其在一定范圍內與原來(lái)的聲場(chǎng)相抵消。這種消聲器是一套儀器裝置，主要由傳聲器、放大器、相移裝置、功率放大器和揚聲器等組成。柴油發(fā)電機排汽消音器一般是用厚度小于1mm的純金屬薄板制作，在薄板上用孔徑小于1mm的鉆頭穿孔，穿孔率為1%一3%。選擇不同的穿孔率和板厚不同的腔深，就可以控制消聲器的頻譜性能，使其在需要的頻率范圍內獲得良好的消聲效果。 |
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