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| 內燃機消聲器主要采用了有限混合和內部吸收的原理
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| 發(fā)布時(shí)間：2015.12.22 新聞來(lái)源：除氧器,鍋爐除氧器,除氧器排汽回收裝置,除氧器排氣回收,除氧器排汽收能器,除氧器乏汽回收,除氧器排氣冷卻器-連云港正航電力節能技術(shù)有限公司 瀏覽次數： |
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內燃機消聲器采用了通孔噴、阻的消聲原理，其中以大孔擴容控流代替微孔穿板型，在結構上首先保證安全門(mén)排汽必須順暢的原理，多層次穿孔吸聲，并結合了阻性消聲原理，讓蒸汽聲波進(jìn)入多孔吸聲材料中的無(wú)數小孔內，激發(fā)多孔材料分子震動(dòng)，使聲能為了克服摩擦阻力和粘滯力而變成熱能，即達到了理想的消聲效果，更保證了蒸汽順利排除。
消聲器原理：
內燃機消聲器主要采用了有限混合和內部吸收的原理，在內部完成了蒸汽和被加熱液體的熱交換，蒸汽通過(guò)消聲器之后全部轉化為了熱水，避免了蒸汽和水（液體）自由混合產(chǎn)生強烈振動(dòng)和噪聲（此種低頻振動(dòng)和強烈噪聲對設備、建筑物和人體的損害非常嚴重）。安裝了內燃機消聲器之后，裸噪聲可下降到65分貝以下，外部噪聲根據實(shí)際情況，可以下降到60～45分貝以下，達到非常安靜的效果。 |
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