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| 蒸汽安全閥消音器在結構上更強化了抗、噴、阻消聲機理，達到了理想的消聲效果。
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| 發(fā)布時(shí)間：2012.03.26 新聞來(lái)源：連云港正航電力節能技術(shù)有限公司 瀏覽次數： |
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蒸汽安全閥消音器在結構上更強化了抗、噴、阻消聲機理，達到了理想的消聲效果，系綜合了最合理的消聲原理所設計。高壓蒸汽在消音器內經(jīng)一次控流后進(jìn)入降壓體經(jīng)大容積擴壓后，從而形成低壓蒸汽后噴出，在此過(guò)程中，汽流內能部分轉化成某種頻率的聲能，其噪聲雖然功率大為削弱，但往往會(huì )因排汽偏離設計值等諸原因，使噪聲仍然高于標準值。
本實(shí)用新型用于蒸汽安全閥消音器同樣采用了抗、噴、阻的消聲原理，其中以大孔擴容代替了直徑較小的控流孔，在結構上更強化了抗、噴、阻消聲機理，達到了理想的消聲效果。為此，在降壓體外設計了一只雙層結構的阻聲罩，消音器系根據降壓體所發(fā)出的剩余噪聲的頻譜特性所是設計，用以有效地吸收剩余噪聲。當用戶(hù)按要求安裝后，總消聲量要達36～42分貝。
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